5 zasad bezpiecznego rowerzysty

Z roku na rok na naszych ulicach przybywa rowerzystów. Tylko w 2013 roku w Polsce sprzedano 1,28 mln rowerów, a tendencja jest rosnąca.

Wsiadając na rower, koniecznie należy pamiętać o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa. Statystyki wypadków pokazują, że wraz ze wzrostem liczby rowerów, rośnie liczba ofiar wśród rowerzystów. W krajach Unii Europejskiej 8% wszystkich ofiar wypadków stanowią rowerzyści. W Polsce, co 10 osoba ginąca na drodze to rowerzysta. W krajach uznawanych za rowerowe potęgi, takich jak Dania i Holandia, rowerzyści stanowią odpowiednio 17 i 24% ofiar wypadków. Polskie statystyki wyróżnia to, że w 98% wypadków rowerzyści są ofiarami śmiertelnymi, a w 90% – osobami rannymi.

Najbardziej zagrożona grupa wiekowa rowerzystów to osoby powyżej 60 roku życia. W Unii Europejskiej rowerzyści z tej grupy wiekowej stanowią 42% ofiar. W Polsce osoby powyżej 60 roku życia stanowią aż 60% ofiar wypadków z udziałem rowerzystów. Podobnie jak w przypadku pieszych, większość rowerzystów ginie na terenie obszarów miejskich – 57%. Najczęściej ofiarami wypadków są mężczyźni – około 80%.

Światowa Organizacja Zdrowia oraz Unia Europejska promują używanie kasków rowerowych. Szacuje się, że używanie kasku może zmniejszyć ryzyko urazów głowy i mózgu pomiędzy 63% i 88% w przypadku poważnego uderzenia.

Aby w pełni czuć się bezpiecznie przed sezonem rowerowym, czas przed pierwszym wyjazdem musi być skrupulatnie zaplanowany tak, aby nie towarzyszył nam pośpiech i chaotyczność. Przed systematycznym poruszaniem się na drogach publicznych najlepiej rozpocząć sezon jazdą w terenie leśnym. Jazda w lesie daje możliwość kształtowania techniki jazdy oraz pokonywania sytuacji skrajnych, które mogą wystąpić na szosie w ruchu ulicznym – przestrzega Sławomir Baliński, instruktor Akademii Copernicus, współpracującej z marką ŠKODA.

 

1.

Każde koło ma swoje przeznaczenie.

Najważniejsze to dobrać ich rodzaj do swoich potrzeb oraz warunków atmosferycznych. W wyborze kół i opon znaczenie ma również to, jaki rodzaj kolarstwa uprawiamy i w jakim terenie trenujemy.

2.

Dopasujmy wielkość ramy do naszego wzrostu.

Przed zakupem należy zapoznać się z tabelami wielkości rowerów w stosunku do wzrostu. Każdy producent rowerów posiada takie tabele.

3.

Pamiętajmy o prawidłowej pozycji i dopasujmy wysokość naszego siodła.

Usiądźmy wygodnie na rowerze i jedną stopę połóżmy na pedale, który znajduje się w najniższym położeniu korby (w tym czasie dobrze, jeżeli ktoś nas przytrzyma). Jeśli noga położona na pedale jest minimalnie zgięta, to znaczy, że wysokość jest odpowiednia. Pamiętajmy jednak, by nie wyciągać sztycy poza ogranicznik. Gdy okaże się ona za krótka, nie musimy wymieniać całego siodła, wystarczy kupić dłuższą sztycę.

4.

Jeśli coś w naszym rowerze rzęzi, a przełożenia zmieniają się wolno i mało precyzyjnie, to być może nadszedł czas, by zająć się wyczyszczeniem napędu.

5.

Aby uchronić się przed przykrymi konsekwencjami można próbować kontrolować upadki. Jak to zrobić? Jeśli wiemy, że nie unikniemy bliskiego kontaktu z ziemią pamiętajmy, aby jak najdłużej trzymać ręce na kierownicy, unikając ich wyciągania i redukując siłę uderzenia rąk o ziemię.

 

Tour de France 2014

Marka ŠKODA chętnie angażuje się w projekty, służące szerzeniu wartościowych idei i poprawie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Angażując się w rowerową aktywność, świetnie wpisuje się w coraz powszechniej panujący trend na sportowy i aktywny tryb życia, wspierając akcje rowerowe. Do tego grona należy Akademia Copernicus Michała Kwiatkowskiego, czyli profesjonalna szkoła dla pasjonatów kolarstwa między 7 a 18 rokiem życia.

 

 
Źródło: Škoda

 

 

 
 

Katagoria: porady rekreacyjne
Słowa kluczowe: , , , ,
Opublikowano 2 lata temu.
Publikacja była czytana: 1426  razy.